Toter-Winkel-Aufkleber in Frankreich, Warntafel in Italien, Spanien und Portugal
Frankreich verlangt über 3,5 t den Toter-Winkel-Aufkleber, Italien und Spanien am Heckträger eine Warntafel. Welche Tafel wo gilt und was Verstöße kosten.
Stand 13.10.2026 · 7 Min. Lesezeit
Zwei Kennzeichnungen kennt das deutsche Recht nicht, im Urlaub werden sie aber kontrolliert: In Frankreich brauchen Fahrzeuge über 3,5 t Aufkleber, die vor dem toten Winkel warnen. In Italien, Spanien und Portugal muss an überstehender Ladung und am Heckträger eine rot-weiße Warntafel hängen. Die Tafeln der Länder sehen unterschiedlich aus, und die italienische gilt in Spanien nicht. Wer mit Fahrrädern am Heck nach Süden fährt, braucht deshalb je nach Route zwei verschiedene Tafeln.
Überblick: Was gilt wo
| Land | Was | Für wen | Bußgeld |
|---|---|---|---|
| Frankreich | Toter-Winkel-Aufkleber („angles morts“), drei Stück | Kraftfahrzeuge und Anhänger über 3,5 t | 135 € |
| Italien | Warntafel 50 × 50 cm, fünf rote Streifen | jede nach hinten überstehende Ladung, auch Heckträger | ab 87 € |
| Spanien | Warntafel 50 × 50 cm, drei rote Streifen | überstehende Ladung, Heckträger auch leer | ab 200 € |
| Portugal | Tafel wie in Spanien | überstehende Ladung | ab 120 € |
Die Bußgelder sind Angaben des ADAC (Frankreich Stand Mai 2024, die übrigen Stand August 2026).
Frankreich: Aufkleber für den toten Winkel
Wer sie braucht
Die Pflicht gilt für Kraftfahrzeuge und Anhänger mit mehr als 3,5 t zulässiger Gesamtmasse. Sie gilt auch für ausländische Fahrzeuge, und es gibt keine Ausnahme für Wohnmobile. Ein Reisemobil mit 3,5 t oder weniger braucht die Aufkleber nicht.
Bei Gespannen wird oft falsch gerechnet. Die Pflicht besteht nur, wenn das Zugfahrzeug oder der Anhänger einzeln über 3,5 t liegt. Ein Pkw mit 2,2 t und ein Wohnwagen mit 1,8 t kommen zusammen auf 4 t, brauchen aber keine Aufkleber. Einige Magazine schreiben das anders, der ADAC stellt es so klar.
Eingeführt wurde die Regel 2021, seit 2022 gilt sie ohne Schonfrist.
Wie der Aufkleber aussieht
Der Aufkleber ist 25 cm hoch und 17 cm breit. Es gibt zwei amtliche Motive, eines mit Lkw und eines mit Bus. Ein eigenes Motiv für Wohnmobile gibt es nicht. Der ADAC empfiehlt für Wohnmobile das Bus-Motiv.
Wo er hingehört
Du brauchst drei Aufkleber: einen an jeder Fahrzeugseite und einen am Heck.
- Seiten: im ersten Meter ab der Fahrzeugfront, in 0,90 bis 1,50 m Höhe. Ist das nachweislich unmöglich, sind bis zu 2,10 m Höhe erlaubt.
- Heck: möglichst rechts von der Längsmittelachse, ebenfalls in 0,90 bis 1,50 m Höhe.
- Nicht auf Glas kleben, und weder Kennzeichen noch Beleuchtung verdecken.
Die 135 Euro werden auch fällig, wenn die Aufkleber vorhanden sind, aber falsch sitzen. Miss also nach, bevor du klebst. Bei vielen Wohnmobilen liegt im ersten Meter hinter der Front die Fahrerhaustür, der Aufkleber sitzt dann auf dem Türblech unterhalb des Fensters.
Wenn der Fahrradträger das Heck verdeckt
Eine ausdrückliche Regel dafür gibt es nicht. Die Juristen des ADAC raten, den Aufkleber trotzdem am Heck anzubringen und ihn zusätzlich am Träger oder auf der Schutzhülle der Räder zu wiederholen. Wer ohne Träger nicht sicher sagen kann, ob der Aufkleber sichtbar bleibt, klebt lieber einen vierten.
Woher du sie bekommst
Die Aufkleber gibt es laut ADAC an grenznahen Tankstellen, in einigen ADAC-Geschäftsstellen und im Online-Shop des Clubs. Achte beim Kauf darauf, dass Format und Motiv dem amtlichen Muster entsprechen. Was in Frankreich sonst noch gilt, steht auf der Länderseite Frankreich.
Italien: Warntafel bei jeder überstehenden Ladung
In Italien muss jede Ladung, die nach hinten über das Fahrzeug hinausragt, mit einer Warntafel gekennzeichnet sein. Fest montierte Heckträger zählen als Überstand. Der Fahrradträger an der Heckwand des Wohnmobils gehört also dazu.
Die Tafel muss so aussehen:
- mindestens 50 × 50 cm, quadratisch
- reflektierend, rot-weiß schraffiert, mit fünf roten Streifen
- aus Blech und typgenehmigt
Normalerweise reicht eine Tafel. Nimmt die Ladung die gesamte Fahrzeugbreite ein, brauchst du zwei, links und rechts am Ende der Ladung. Seitlich darf die Ladung höchstens 30 cm je Seite überstehen, nach vorn gar nicht.
Das Bußgeld beginnt laut ADAC bei 87 Euro. Die Zeitschrift auto motor und sport nennt eine Spanne von 87 bis 344 Euro und ein mögliches Weiterfahrverbot.
Die Lockerung von 2025 hilft dir am Wohnmobil nicht
Ein Dekret vom Januar 2025 hat Fahrradträger auf der Anhängerkupplung ausgenommen, wenn sie eine eigene Beleuchtung und ein Wiederholungskennzeichen haben. In der Praxis wenden die Kontrollbehörden das uneinheitlich an. ADAC und ÖAMTC raten deshalb, die Tafel weiter immer anzubringen. Träger an Heckklappe, Hecktür oder Heckwand waren von der Lockerung nie erfasst. Für den typischen Träger am Wohnmobil hat sich also nichts geändert.
Mehr zum Land steht auf der Länderseite Italien.
Spanien: eigene Tafel, auch am leeren Träger
Spanien verlangt ebenfalls eine Tafel mit 50 × 50 cm, rot-weiß schraffiert und reflektierend. Sie hat aber nur drei rote Streifen. Die italienische Tafel gilt in Spanien nicht, und Tafeln aus Kunststoff sind nicht zulässig. Angebracht wird sie quer zur Fahrzeugachse am hintersten Punkt der Ladung.
Drei Besonderheiten:
- Auch leer. Fest montierte Heckträger brauchen die Tafel auch dann, wenn sie eingeklappt sind oder keine Räder tragen.
- Zwei Tafeln bei voller Breite. Nimmt die Ladung die ganze Fahrzeugbreite ein, brauchst du zwei Tafeln. Sie werden so angeordnet, dass die Streifen zusammen ein umgekehrtes V bilden.
- Überstand. Bei Pkw darf die Ladung nach hinten höchstens 10 Prozent der Fahrzeuglänge überstehen, bei unteilbarer Ladung 15 Prozent.
Das Bußgeld beginnt laut ADAC bei 200 Euro.
Portugal
In Portugal kannst du die spanische Tafel verwenden. Der Überstand ist begrenzt auf höchstens 55 cm nach vorn und 45 cm nach hinten. Das Bußgeld beginnt laut ADAC bei 120 Euro. Details zu beiden Ländern stehen unter Spanien und Portugal.
Die Tafeln im Vergleich
| Italien | Spanien und Portugal | |
|---|---|---|
| Größe | mindestens 50 × 50 cm | 50 × 50 cm |
| Rote Streifen | fünf | drei |
| Material | Blech, typgenehmigt | kein Kunststoff |
| Gegenseitig anerkannt | in Spanien nicht gültig | spanische Tafel gilt in Portugal |
| Leerer Heckträger | zählt als Überstand | Tafel in Spanien Pflicht |
Es gibt Wendetafeln mit dem italienischen Muster auf der einen und dem spanischen auf der anderen Seite. Wenn du so eine kaufst, prüfe, ob beide Seiten die Anforderungen des jeweiligen Landes erfüllen: Blech, reflektierend, Typgenehmigung für Italien.
Auf der Durchreise
Für den reinen Transit durch Österreich und Frankreich besteht laut ADAC keine Pflicht, eine der beiden Tafeln zu fahren. Die italienische Tafel erfüllt die dortigen Vorgaben. Du kannst sie also schon vor der Grenze montieren und bis Italien dranlassen. Wer nach Spanien fährt, wechselt an der Grenze auf die spanische Tafel oder dreht die Wendetafel um.
Befestigen und kontrollieren
Die Tafel muss am hintersten Punkt sitzen, also außen vor den Fahrrädern und nicht zwischen Rädern und Heckwand. Viele Heckträger haben dafür Halter oder Ösen, sonst helfen Spanngurte oder die Befestigungssätze der Tafelhersteller. Drei Dinge solltest du prüfen:
- Die Tafel verdeckt weder Rückleuchten noch Kennzeichen.
- Sie sitzt fest und flattert nicht. Eine Blechtafel, die sich auf der Autobahn löst, ist gefährlich für alle hinter dir.
- Sie steht quer zur Fahrtrichtung und ist von hinten ganz zu sehen.
Nimm die Kontrolle der Tafel in deinen Abfahrtscheck auf, zusammen mit den Gurten der Räder. Welche Trägerbauarten es gibt und worauf du bei Last und Beleuchtung achten musst, steht unter Fahrradträger für Wohnmobil und Wohnwagen.
Kurz zusammengefasst
- Frankreich, Wohnmobil über 3,5 t: drei Aufkleber, 25 × 17 cm, an beiden Seiten vorn und am Heck.
- Italien: Blechtafel mit fünf Streifen, sobald hinten etwas übersteht oder ein Träger fest montiert ist.
- Spanien und Portugal: Tafel mit drei Streifen, in Spanien auch am leeren Träger.
- Die Regeln ändern sich, zuletzt in Italien. Schau vor der Abfahrt auf die Auslandsseiten des ADAC.
Häufige Fragen
Brauche ich für mein Wohnmobil in Frankreich den Toter-Winkel-Aufkleber?
Nur wenn das Wohnmobil über 3,5 t zulässige Gesamtmasse hat. Dann gilt die Pflicht auch für ausländische Fahrzeuge, eine Ausnahme für Freizeitfahrzeuge gibt es nicht.
Gilt die Aufkleber-Pflicht in Frankreich auch für Gespanne über 3,5 t?
Nur wenn das Zugfahrzeug oder der Wohnwagen einzeln über 3,5 t liegt. Liegt nur die Summe beider Fahrzeuge darüber, brauchst du keine Aufkleber.
Brauche ich die Warntafel auch, wenn der Fahrradträger leer ist?
In Spanien ja, dort brauchen fest montierte Heckträger die Tafel auch eingeklappt und ohne Ladung. In Italien zählen fest montierte Heckträger ebenfalls als Überstand.
Kann ich in Spanien die italienische Warntafel verwenden?
Nein. Die spanische Tafel hat drei rote Streifen, die italienische fünf. Die italienische gilt in Spanien nicht. In Portugal kannst du die spanische Tafel verwenden.
Darf die Warntafel aus Kunststoff sein?
Nein. Italien verlangt eine typgenehmigte, reflektierende Tafel aus Blech, und in Spanien sind Kunststofftafeln ebenfalls nicht zulässig.
