Frischwassertank reinigen und Wasser haltbar machen: Silber, Chlor oder Wasserstoffperoxid?

Zweimal im Jahr gründlich reinigen, vor der Saison und vor dem Einwintern, dazwischen das Wasser mit Silber oder Chlor konservieren und den Boiler regelmäßig auf 60 °C und mehr heizen. Das ist der ganze Plan. Der Rest ist die Frage, welches Mittel zu dir passt und wie du das Wasser zum Trinken bekommst.

Warum das Wasser im Tank kippt

Frisches Leitungswasser ist in Deutschland praktisch keimarm. Im Tank ändert sich das: Das Wasser steht bei 20 bis 30 °C in einem dunklen Kunststoffbehälter, über den Einfüllstutzen, den Schlauch vom Campingplatz und die Entlüftung kommen Keime hinein, und an den Tankwänden bildet sich innerhalb von Tagen ein Biofilm, eine schleimige Schicht aus Bakterien, in der sich weitere Keime festsetzen. Der Biofilm ist das eigentliche Problem: Er lässt sich mit Zusätzen im Wasser nicht entfernen, nur durch Reinigung des Tanks.

Nach einer Woche im Sommer ist Tankwasser ohne Konservierung in der Regel nicht mehr zum Trinken geeignet, zum Duschen und Spülen aber unproblematisch.

Reinigen: Zweimal im Jahr, Schritt für Schritt

1. Tank leeren. Wenn du eine Revisionsöffnung hast: öffnen und die Wände anschauen und abwischen. Glitschige Wände sind Biofilm.
2. Tankreiniger einfüllen. Gängig sind Reiniger auf Basis von Zitronensäure gegen Kalk und Chlor- oder Sauerstoffreiniger gegen Keime und Biofilm. Dosierung nach Packung, das ist je nach Mittel sehr unterschiedlich.
3. Tank halb voll mit Wasser auffüllen, dann alle Hähne aufdrehen, bis das Mittel aus jedem Hahn kommt, auch aus der Außendusche und der Toilettenspülung. So erreicht es Pumpe, Leitungen und Boiler.
4. Einwirken lassen, je nach Mittel ein bis zwölf Stunden. Zwischendurch fahren hilft, das Wasser schwappt an die Tankwände.
5. Ablassen, dann zwei- bis dreimal mit klarem Wasser spülen, bis nichts mehr riecht oder schäumt.
6. Abwassertank mitreinigen: Er stinkt sonst im Sommer, ein Schuss Reiniger und eine Fahrt mit halb vollem Tank reichen.

Zitronensäure: was sie kann und was nicht

Zitronensäure ist das Hausmittel, nach dem bei der Tankreinigung am häufigsten gefragt wird. Sie ist ein Entkalker, kein Desinfektionsmittel, und daraus ergibt sich, wofür sie taugt.

Was sie kann. Alles, was säurelöslich ist, lässt sich mit Zitronensäure bearbeiten, so die Verbraucherzentrale Hamburg. Kalk gehört dazu. Truma nennt Zitronensäure als gängiges Mittel zum Entkalken des Boilers: preiswert, biologisch abbaubar, vergleichsweise materialschonend.

Was sie nicht kann. Eine Hochschulstudie hat zwar gezeigt, dass Zitronensäure Keime verringert. Eine Desinfektion ist das nicht, und für ein Trinkwassersystem, in dem sich Biofilm gebildet hat, kannst du dich darauf nicht verlassen. Wer nur mit Zitronensäure reinigt, hat einen kalkfreien Tank, aber keinen entkeimten. Deshalb kommen in der Praxis zwei Schritte nacheinander: erst entkalken, dann mit Chlor oder Wasserstoffperoxid desinfizieren. Nie beides gleichzeitig einfüllen: Säure und Chlorreiniger zusammen setzen Chlorgas frei. Zwischen den Schritten gründlich spülen.

So wendest du sie an.

1. Kalt oder lauwarm ansetzen, nicht erhitzen. In heißem Wasser kann aus Kalk und Zitronensäure schwer lösliches Calciumcitrat entstehen, das sich als neuer Belag absetzt und Leitungen verstopfen kann. Also: Boiler aus, bevor die Lösung hineinläuft.
2. Dosierung: Die Angaben in Ratgebern gehen weit auseinander, von einem Esslöffel auf zwei Liter bis zu zehn Esslöffeln auf fünf Liter; für den Boiler ist von einer 5- bis 10-prozentigen Lösung die Rede. Nimm im Zweifel einen fertigen Entkalker mit Dosierangabe für Wohnmobiltanks und halte dich an die Anleitung deines Boilerherstellers.
3. Über den Frischwassertank einfüllen und über die Warmwasserstellung der Hähne in den Boiler ziehen, einwirken lassen, aber nicht über Nacht: Lange Einwirkzeiten fördern Materialschäden.
4. Ablassen und mehrmals mit klarem Wasser spülen, bis nichts mehr sauer schmeckt.

Mit konzentriertem Pulver arbeitest du mit Handschuhen und Brille, schon kleine Mengen reizen die Augen. Essig lieber nicht: Essigessenz kann auf Dauer Dichtungen angreifen und wirkt gegen dicke Kalkschichten schlechter.

Konservieren: Die drei Mittel im Vergleich

Silber ist die bequemste Lösung für den Alltag: Ein Silbernetz oder Tabletten im Tank halten das Wasser über Wochen stabil, ohne dass du nachdenken musst. Es wirkt vorbeugend, nicht gegen bereits vorhandene Keimmengen, deshalb gehört vor den Silbereinsatz ein sauberer Tank. Silberionen sind in der Trinkwasserverordnung in geringen Mengen zugelassen, die Hersteller halten diese Grenzwerte nach eigenen Angaben ein. Das Bundesinstitut für Risikobewertung bewertet Silber im Trinkwasser zurückhaltend, für die kleinen Mengen in Konservierungsprodukten liegt aber kein Hinweis auf ein Risiko vor.

Chlor wirkt schnell und sicher, auch gegen Wasser, dem du nicht traust. Die Dosierung ist entscheidend: Zu wenig wirkt nicht, zu viel schmeckt und greift auf Dauer Dichtungen und Pumpe an. Chlordioxid-Produkte sind geschmacksneutraler als klassisches Hypochlorit. Eine Werkstatt nennt als Schockdesinfektion 1 bis 2 mg je Liter für 30 bis 60 Minuten, danach wird gespült. Für Dauerkonservierung wird oft Chlor mit Silber kombiniert.

Wasserstoffperoxid findest du vor allem in Reinigungs- und Desinfektionsprodukten für den Tank. Es zerfällt nach der Wirkung in Wasser und Sauerstoff, hinterlässt also nichts im Wasser. Als Dauerkonservierung taugt es deshalb nicht, als Reiniger vor dem Füllen ist es gut.

Die Reihenfolge, die in der Praxis funktioniert: Zweimal jährlich gründlich reinigen (Wasserstoffperoxid oder Chlor), dann über die Saison mit Silber konservieren, und wenn du auf einem Platz mit zweifelhaftem Wasser auffüllst, zusätzlich eine Chlordosis.

Legionellen: Das Risiko sitzt im Boiler

Legionellen leben im Süßwasser und werden zum Problem, wenn sie sich vermehren und du sie als Aerosol einatmest, also beim Duschen. Sie vermehren sich zwischen etwa 20 und 45 °C, ab 55 °C beginnen sie abzusterben, über 60 °C innerhalb von Minuten, bei 70 °C innerhalb von Sekunden. Für Hausanlagen empfehlen Umweltbundesamt und DVGW deshalb mindestens 60 °C am Speicheraustritt.

Im Wohnmobil ist der Boiler der kritische Punkt: 10 Liter Wasser, die nach der letzten Dusche langsam auf 30 oder 40 °C abkühlen und so tagelang stehen, während du fährst und das Fahrzeug in der Sonne steht. Das ist die perfekte Temperatur für Legionellen.

Was hilft:

• Boiler regelmäßig auf die höchste Stufe heizen. Die Truma Combi erreicht etwa 60 °C, das reicht nach aktuellem Wissen, wenn die Temperatur eine Weile gehalten wird. Bei Boilern mit 70-°C-Stufe diese nutzen.
• Nach längerem Stehen vor dem ersten Duschen den Boiler einmal voll aufheizen und danach das Wasser über alle Warmwasserhähne durchlaufen lassen, am besten ohne Duschkopf, damit kein Aerosol entsteht.
• Boiler leeren, wenn das Fahrzeug mehr als eine Woche steht.
• Duschschlauch und Duschkopf gelegentlich entkalken, dort sitzt der Biofilm.

Wer das Risiko einschätzen will: Gesunde Erwachsene stecken eine geringe Belastung meist weg, gefährdet sind ältere Menschen, Raucher und Menschen mit schwachem Immunsystem. Die Legionärskrankheit ist eine schwere Lungenentzündung, deshalb ist die kleine Routine mit dem Boiler keine Übertreibung.

Filter: Wann sie sinnvoll sind

Ein Filter ersetzt keine Reinigung und keine Konservierung, aber er kann an zwei Stellen helfen:

• Einfüllfilter am Schlauch. Hält Sand, Rost und Partikel vom Zapfhahn zurück und schont Pumpe und Armaturen. Billig und sinnvoll.
• Trinkwasserfilter unter der Spüle. Aktivkohle- oder Membranfilter an einem separaten Trinkwasserhahn, der nur das Wasser filtert, das du trinkst. Entfernt Geschmack, Chlor, Partikel und je nach Filter auch Keime. Nur sinnvoll, wenn du Tankwasser wirklich trinken willst, dann aber die beste Lösung. Filterkartuschen regelmäßig wechseln, ein alter Filter ist selbst eine Keimquelle.

Ein Filter vor dem ganzen System (Pumpe, Dusche, Spüle) bringt dagegen wenig: Er verringert den Durchfluss, und das gefilterte Wasser verkeimt im Boiler trotzdem.

Wasser auffüllen: Die halbe Miete

Einen eigenen Schlauch benutzen, der als Trinkwasserschlauch ausgewiesen ist (Gartenschläuche geben Weichmacher ab). Schlauch nach Gebrauch leer schütteln und mit den Enden zusammengesteckt lagern. Vor dem Füllen den Zapfhahn kurz laufen lassen. Den Tank nicht mit Wasser auffüllen, das du für Pflanzen oder Abwasser verwenden würdest. Auf Plätzen, wo nicht klar ist, ob der Hahn Trinkwasser führt, nachfragen und im Zweifel chloren.

Vor dem Winter muss das Wassersystem komplett leer sein, wie das geht, steht im Beitrag Wohnmobil winterfest machen. Was du beim Tausch der Wasserpumpe beachten musst, im Beitrag Reparatur selbst oder Werkstatt.